今年三月份，上海挚达科技发展股份有限公司（简称“挚达”）迎来了发展过程中的里程碑时刻：家庭充电桩交付量突破100万台。刚过去不到一个月，如今的总交付量已接近120万台。

从新能源充电桩行业最早的参与者，到家用充电桩行业的领跑者，挚达率先实现百万量级的突破，快速增长的背后，离不开其在产品端的可靠质量以及用户端的贴心服务。

(资料图片仅供参考)

当新能源汽车产业发展在全球已成为大势所趋，凭借着出海的机遇，挚达已经在新加坡成立了海外总部，下一步，挚达的充电桩产品将走进全球的每一户家庭。

做“车规级”充电桩

综合年产能已达到200万台

挚达在国内有两个制造基地，目前综合年产能已达到200万台。在产品制造方面，挚达始终坚持做“车规级”充电桩。在三月份举行的挚达全国合作伙伴大会上，挚达更是首次大规模对外开放了位于安徽宣城的“车规级”工厂，向外界展示了挚达如何从制造工艺流程方面保证充电桩的质量。

其实，随着新能源汽车市场不断扩大，不断有优秀的传统制造型企业进入充电桩市场。挚达能够在众多的竞争者中脱颖而出，必然有其自身原因。

据悉，挚达拥有10万级无尘净化PCBA贴片车间，整个车间的自动化生产线，主要由日本松下和韩国奔创等进口设备组成，整条线年产能50万台。

此外，挚达还拥有国内首家智能化和数字化装配车间。生产线的组装部分采用声光报警系统、组装监控系统和智能控制系统，对生产的每一个环节都能做到实施跟踪和防错。检测部分使用无人测试系统，测试数据实时上传并回馈主服，确保每台产品出货前都100%合格。

为保证产品的使用效果，车间还配备了产品老化测试系统，采用AGV自动搬运，自动上电，自动联启等功能，保证产品使用的安全性和便利性。

为确保产品品质的稳定输出，挚达充电桩从生产流程到安装，每一个产品、每一项技术都经过高标准的考核认证，让小至一颗螺丝的质量都能够保证。比如，在生产管理流程方面，经过了汽车行业标准IATF16949认证，确保产品生产的标准化；在产品整机质量方面，经过了CQC全套5项认证。

依托软硬件自主研发创新能力、先进的质量管理体系和专业化高素质的运营管理能力，挚达科技在2021年被评为国家级专精特新“小巨人”企业。

已在C端成功崛起

要从中国走向全球

根据中国充电联盟的数据，截止到今年2月末，我国新能源汽车保有量为1566万辆，充电基础设施保有量为558.8万台，车桩比为2.8:1。其中，随车配建的私人充电桩保有量为371.9万辆，挚达在其中的占比达到了27%。

挚达能够在C端成功崛起，核心原因在于：简化了用户决策流程，优化了购买体验，让充电变得简单。值得注意的是，上述核心能力的构建，得益于挚达在车企合作端的深厚积累，以及在思维和模式方面的不断创新。

目前，挚达已经拥有近10年的研发、生产经验，与全国70多家车企有深度合作关系，为其提供订制开发、贴牌生产、上门安装以及全生命周期的售后服务等。其中，合作的车企包括特斯拉、宝马、保时捷、大众、上汽、比亚迪等80%的电动汽车品牌。

随着市场需求与认可度不断提升，目前挚达产品通过天猫，京东和抖音等主流线上平台进入私人消费领域，出货量呈爆发式增长态势。在这些主流互联网电商C端第三方充电桩市场中，挚达的占有率稳居第一。

值得注意的是，服务是挚达突破市场很重要的一点。十年来，挚达已经建立了庞大的服务网络，为客户提供随时随地的安装服务，触点覆盖全国所有的城市和乡村。

入局早，行业先行，让挚达拥有了深厚积累；起点高，产品优质，让品牌有了强大支撑；标准高，服务高效，让用户无忧畅享。挚达能够在行业内脱颖而出，成为领跑者，除了上述几点，还包括强大的设计能力、灵活的代工模式以及庞大的生产规模。

如果以抢占市场赢得先机为上半场的话，那么，以树立用户心智为下半场的比赛已经拉开序幕。如今，挚达在业务模式上，采用车企端和零售端两端并重；在业务范围上，国内和海外协同发展。

中国新能源汽车的市场份额，在全球市场中已超过50%。国内车企纷纷瞄准海外市场，近年来，挚达的充电产品正在追随这股潮流，大量出口海外。目前，挚达也正在加大海外市场的开发力度，除了在新加坡成立海外总部，还将在海外设立生产基地。

未来，挚达将凭借成熟的业务体系及资源布局优势，通过创新的“硬件+平台+服务”的模式，形成“线上+线下”联动，发挥多渠道，全场景的优势，将继续打磨产品和服务，淬炼核心竞争力，探索车、桩与能源的有机连接和互动。

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